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消防車(chē)氣缸執行元件_消防車(chē)氣動(dòng)元件_消防車(chē)氣缸


消防車(chē)氣缸執行元件

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目前由于消防車(chē)的底盤(pán)一直都是在不斷的進(jìn)行改進(jìn),現在的消防車(chē)采用的是一般都是帶有儲氣罐的,所以在消防車(chē)上面裝備了不少的氣動(dòng)元件,其中消防車(chē)氣缸就是其中比較有代表性的,因為好多消防車(chē)上面沒(méi)有安裝液壓裝置,在需要執行元件的時(shí)間很多地方都是選擇的氣動(dòng)的氣推氣缸進(jìn)行推動(dòng)的,這樣操作起來(lái)就比較簡(jiǎn)單了,還有就是氣推式的氣缸使用起來(lái)相對成本比較低一些,操作起來(lái)也更加簡(jiǎn)單一點(diǎn)。由于不需要連接油泵,油管,還有多路閥,所以成本也比較低一些。說(shuō)起來(lái)消防車(chē)的氣缸了,這就不得不說(shuō)起來(lái)消防車(chē)電磁閥,消防車(chē)的氣缸還有其他的氣動(dòng)元件都是通過(guò)電路來(lái)控制氣路,然后通過(guò)氣路再來(lái)控制氣動(dòng)元件的操作和變化。其中在消防車(chē)上面由于需要控制的氣動(dòng)元件是比較多的,所以在消防車(chē)上面很多地方都是設置的專(zhuān)門(mén)的消防車(chē)電磁閥組,這些電磁閥組采用的是單獨的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,分開(kāi)控制,每一個(gè)耽誤的開(kāi)關(guān)控制一組單獨的電磁閥,電磁閥就是對應的相應的聯(lián)動(dòng)工具。

消防車(chē)取力器電磁閥是消防車(chē)上面使用的比較多的,在消防車(chē)每次打開(kāi)或者是關(guān)閉取力器的時(shí)間都需要使用專(zhuān)門(mén)的消防車(chē)電磁閥組,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,這一組電磁閥是在消防車(chē)上面使用的比較多的電磁閥,也是比較核心的電磁閥。

消防車(chē)氣缸執行元件

消防車(chē)氣缸執行元件特點(diǎn):
1、本企業(yè)標準氣缸;
2、活塞密封采用異型雙向密封結構,尺寸緊湊,有儲油功能;
3、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
4、與ISO15552標準氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長(cháng)度小;
5、氣缸緩沖調節平穩;
6、多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶(hù)選擇使用;

7、選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。

消防車(chē)氣缸執行元件

消防車(chē)氣缸執行元件安裝與使用(通用性):
1、工作中負載有變化時(shí),應選用輸出力充裕的氣缸;
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊查的場(chǎng)合,氣缸應采取必要的防護措施;
4、氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內;
5、氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過(guò)40pm以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
6 、在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;
7、氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉,運轉前將緩沖調至最小,逐步放松,以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸:
8、氣缸在工作過(guò)程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(cháng)使用壽命;
9、氣缸拆下長(cháng)時(shí)間不使用,注意表面防銹,進(jìn)排氣口應加防塵堵塞帽。

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