重汽HOWO礦山霸王自卸車(chē)_70寬體礦山霸王自卸車(chē)_90寬體礦山霸王自卸車(chē)
HOWO礦山霸王是重汽集中工程預設職員而開(kāi)發(fā)的，首要合用于各類(lèi)露天礦、鋼廠(chǎng)、水電工地、船埠等路況差、功課情況很壞的場(chǎng)合，從事地區范圍內短間隔轉運營(yíng)業(yè)此車(chē)的開(kāi)發(fā)，對特別指定的用戶(hù)群而言，具備極高的經(jīng)濟效益以及社會(huì )形態(tài)效益重汽2011年重點(diǎn)推出的礦山兄弟系列---豪沃(HOWO)礦山勇士和HOWO礦山霸王。自2007年推出50型礦山自卸車(chē)后，重汽積累了大量實(shí)踐數據和用戶(hù)用車(chē)體驗，完全掌握了礦山自卸車(chē)的應用特點(diǎn)和技術(shù)。
HW7D--HOWO礦山霸王專(zhuān)用駕駛室，采用單邊高強度骨架蒙皮駕駛室，造型簡(jiǎn)潔、硬朗，視野開(kāi)闊，液壓前翻轉50度，前后各兩個(gè)照明工作燈便于夜間作業(yè)；內部豪華舒適，良好的密封性能保證車(chē)輛在惡劣的工況中具有舒適的駕駛環(huán)境。
二、變速箱
HW19710變速箱-中國重汽10檔變速箱，頭檔速比14.28，扭矩1900Nm
HW70取力器，扭矩可達700Nm。
直徑50mm輔助支撐
三、HF12前軸
HF12前軸是中國重汽自主開(kāi)發(fā)的一款適合于礦區用車(chē)的新型前軸總成，應用了整體鑄造工字梁、500x210加強型制動(dòng)器等適合礦車(chē)的零部件總成技術(shù)。
HF12前軸首批樣件經(jīng)過(guò)臺架試驗，達到設計預期目標。與目前HOWO自卸車(chē)用的HF9前軸相比，其承載能力至少提高1/3，制動(dòng)性能大大提高，更適合礦區惡劣工況使用，填補了國內礦用前軸的產(chǎn)品空白，技術(shù)水平國內領(lǐng)先。
四、AC26擎天礦用驅動(dòng)橋
AC26擎天礦用驅動(dòng)橋為我公司自主研發(fā)的、帶輪邊減速器的雙級減速礦用驅動(dòng)橋。該橋設計合理，技術(shù)先進(jìn)，安全性高，承載能力強，適應礦區惡劣工況，剛度、強度高，經(jīng)濟效益性好。
主減結構設計合理，支承剛度好，強制潤滑和飛濺潤滑相結合，使用壽命大大提高。
加強型鑄造橋殼，結構合理，壁厚過(guò)渡均勻，承載能力較變通STEYR雙聯(lián)橋提高100%，剛度和強度都大幅提高。
加強型鼓式制動(dòng)器，500x235超寬鑄造蹄，制動(dòng)性能可靠，使用壽命長(cháng)。
五、車(chē)輪和輪胎
10.0/2-25車(chē)輪總成，標配14.00-25-36PR輪胎，可選裝14.00R25-36PR輪胎。是專(zhuān)門(mén)為礦山霸王定制的高承載、高耐磨專(zhuān)用輪胎。
六、轉向系統
ZF8098動(dòng)力轉向器帶液壓外助力轉向缸。
七、制動(dòng)系統和冷卻裝置
制動(dòng)系統：前中后橋均為30寸雙腔制動(dòng)分室，制動(dòng)力強勁。
冷卻裝置：200L冷卻水箱滿(mǎn)足重載長(cháng)坡制動(dòng)降溫需要，帶噴水裝置。
八、油箱
采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿(mǎn)足車(chē)輛大工作量的需求。
九、上裝車(chē)廂
車(chē)廂結機構型式按用途不同大概可分為：普通矩形車(chē)廂和礦用鏟斗車(chē)廂。
普通矩形車(chē)廂用于散裝貨物運輸。其后板裝有自動(dòng)開(kāi)合機構，保證貨物順利卸出。普通矩形車(chē)廂板厚為：前板4~6，邊板4~8，后板5~8，底板6~12。比如：青專(zhuān)牌自卸車(chē)普通矩形車(chē)廂標準配置板厚為：前4邊4底8后5。
礦用鏟斗車(chē)廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運輸�？紤]到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車(chē)廂的設計形狀較復雜，用料較厚。比如：青專(zhuān)牌自卸車(chē)礦用鏟斗車(chē)廂標準配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車(chē)型在底板上焊接一些角鋼，以增加車(chē)廂的剛度和抗沖擊能力。
豪沃礦山勇士的六大產(chǎn)品優(yōu)勢：
性能悍：秉承70礦山霸王設計優(yōu)勢，同步技術(shù)提升，性能強悍。
價(jià)格優(yōu)：規�；a(chǎn)，價(jià)格優(yōu)于其它廠(chǎng)家同類(lèi)產(chǎn)品，更易于用戶(hù)購買(mǎi)。
競爭強：與70礦山霸王形成重汽完整的礦用車(chē)平臺，彰顯重汽礦用車(chē)超強的競爭力。
適用廣：50礦山勇士比70礦山霸王更適合狹窄，惡劣的工況使用。
效率高：標配重汽自足研發(fā)的礦山勇士AC16橋（速比6.5），時(shí)速可達75KM/h,運輸效率大大提高。
賺錢(qián)快：50礦山勇士承載能力是普通自卸車(chē)的1.5倍，賺錢(qián)快，回報率高。
1.裝配HW19710變速箱，帶HW50取力器，還可以選裝HW70取力器。
2.采用500升D型燃油箱，滿(mǎn)足對車(chē)輛大工作量的要求。
3.新型前軸采用加強型寬體焊接箱型鋼性前軸，更適合礦區惡劣工況使用。
4.后橋采用AC16加強寬體鑄鋼兩級減速驅動(dòng)橋，速比6.5。
5.車(chē)輪與輪胎：10.0/2-20車(chē)輪總成，標配14.00-20 –28PR輪胎，選裝14.00R20-28PR輪胎，更適用于惡劣工礦。
6.礦山勇士加強型寬體車(chē)架。
7.德國ZF9098方向機
8.空調
9.HF10前軸。
豪沃70(HOWO)礦山霸王特點(diǎn)：
1.采用單邊高強度骨架駕駛室，造型簡(jiǎn)潔，硬朗，視野開(kāi)闊；良好的密封性可保證您的車(chē)輛始終處于安全舒適的駕駛環(huán)境；駕駛室上方前后各兩個(gè)照明工作燈便于夜間作業(yè)。
2.配置了HW19710變速箱，HW70取力器，扭矩可達700NM。
3.采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿(mǎn)足您對車(chē)輛大工作量的要求。
4.重汽自主研發(fā)的新型前軸總成，應用了整體鑄造工字梁，500x210加強型制動(dòng)器等適合礦車(chē)的零部件總成技術(shù)。
5.后橋采用AC26礦用驅動(dòng)橋，主減結構設計更加合理，加強型鑄造橋殼和鼓式制動(dòng)器使車(chē)輛承載能力和制動(dòng)能力處于國內水平。
6.車(chē)輪與輪胎：10.0/2-25車(chē)輪總成，標配14.00-25-36PR輪胎，原裝14.00R25-36PR輪胎，是專(zhuān)門(mén)為礦山霸王定制的高承載，高耐磨輪胎。
豪沃工程車(chē)豪沃自卸車(chē)前頂式自卸車(chē)主要由液壓舉升系統、車(chē)廂、副車(chē)架及其附件構成。液壓舉升系統包括油泵、液壓缸、操縱裝置、限位裝置、油箱及管路和機構相關(guān)結構件；車(chē)廂包括前板、后板、底板、開(kāi)合機構；附件包括安全撐桿、限位板、限位鋼索。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力由變速器、取力器輸出，經(jīng)油泵傳動(dòng)軸驅動(dòng)油泵，泵出的液壓油由分配閥進(jìn)入液壓缸，在液壓缸的伸長(cháng)運動(dòng)推動(dòng)下，車(chē)廂舉升傾卸貨物。
豪沃工程車(chē)豪沃自卸車(chē)前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統結構簡(jiǎn)單，多級缸底部通過(guò)油缸支架固定在副架上，上端通過(guò)車(chē)架支架著(zhù)力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機構相比，舉升相同重量時(shí)，舉升力矩大，液壓缸壓力低，舉升穩定性好，缺點(diǎn)是成本太高。
