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消防車(chē)警報器和大音量喇叭-消防車(chē)配件


消防車(chē)警報器

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消防車(chē)警報器技術(shù)參數:
工作電壓:DC12V/DC24V/AC220V(需配電源轉換器)
警調類(lèi)型:火警、緊急、鳴笛
最大輸出功率:100W
最大輸出聲壓強:大于等于120db
主機尺寸:140X110X30mm,重量600g

揚聲器尺寸:155X183X122mm,重量2KG

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有業(yè)內專(zhuān)家表示如果吧這幾個(gè)相互分離的要素在督查中結合起來(lái)的一個(gè)辦法,就是“圈外舉報、圈內核查”,程力消防車(chē)是嚴格按照特種車(chē)警車(chē)管理規定制作,據介紹,香港解決警燈、警報器和應急車(chē)道濫用問(wèn)題的辦法是,去程當日的使用情況均于次日公布,民眾看報之后,自然立即知道自己昨天目睹的場(chǎng)面是不是非法,而在確認非法之后,舉報的熱情自然提高。如果我們也能學(xué)習這種做法,然公眾參與進(jìn)來(lái)共同監督警燈亂用,相信那些亂用警燈者必心有忌憚,警報燈的拱形力也就不會(huì )被個(gè)別違法者抹黑。

從以上我們能看出這個(gè)問(wèn)題其實(shí)具有超出警燈、警報器和應急車(chē)道使用范疇的一般性,反映出的是督察諸要素的分離現象,需要有關(guān)部門(mén)認真探討對待,湖北江南消防車(chē)是嚴格按照特種車(chē)警車(chē)管理規定制作,現實(shí)表明,必要的制約性規定,如果沒(méi)有良好的可操作性的設計配合,如果沒(méi)有精心為事后追究預留出必要的空間,則規定很可能就不再成為一條實(shí)在的禁令,而可能淪為一個(gè)失之于空泛的道德號召。

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而使用警燈、報警器和應急車(chē)道的,又不可能自舉違法使用;旁觀(guān)警笛、報警器和應急車(chē)道使用的,則無(wú)從判斷其是否非法使用。
對于一般型的法規來(lái)說(shuō)最終要由具體執行者實(shí)施,而這既可以讓法規經(jīng)由不同的案例獲得細微而生動(dòng)的體現,也可能使法規在執行當中受到扭曲。湖北江南消防車(chē)是嚴格按照特種車(chē)管理規定制作,具體到警燈、警報器的濫用為題,那就是有肯能產(chǎn)生如下的現象:有資格辨別警燈、警報器和應急車(chē)道使用合法性,很可能發(fā)現不了。

實(shí)際上對于特種車(chē)輛不得濫用警燈、警報器和應急車(chē)道,早在2004年修訂的【交通法】和2006年公安部發(fā)布施行修訂后的【警車(chē)管理規定】中都有明確規定。顯然,這個(gè)問(wèn)題并得到有效解決。歸根結底,問(wèn)題還是出在執行上。

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