灑水車(chē)取力器使用注意事項

灑水車(chē)取力器使用注意事項

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灑水車(chē)取力器是連接灑水車(chē)的動(dòng)力到水泵上的重要組成部分，灑水車(chē)取力器主要的組成部分就是齒輪，我們在維修和更換的時(shí)候特別要注意的就是取力器一定要和灑水車(chē)的變速箱相匹配，不然的話(huà)非常容易打齒，甚至損壞灑水車(chē)的變速箱，在使用灑水車(chē)的時(shí)候一定要先踩離合器，再使用灑水車(chē)氣動(dòng)或者電動(dòng)開(kāi)關(guān)，灑水車(chē)工作的時(shí)候千萬(wàn)不要掛倒擋，像這種損壞取力器的情況非常多。

①車(chē)子不工作時(shí)要把取力器關(guān)掉

②取力器打開(kāi)工作時(shí)嚴禁掛倒檔
③汽動(dòng)開(kāi)關(guān)，氣壓不夠時(shí)是絕對不能開(kāi)取力器（6—8個(gè)氣壓才行）
④機械取力器開(kāi)關(guān)，離合一定要踏到底掛上后慢慢抬起。
司機操作不得當時(shí)取力器容易打齒。聽(tīng)到打齒聲可快速踏下離合，重新掛上，在慢抬離合。因為操作不得當造成打齒現象的是沒(méi)得質(zhì)保的。
以下是灑水車(chē)取力器常見(jiàn)問(wèn)題
1.灑水車(chē)掛不上擋
(1)活塞卡滯。此時(shí)應拆下取力器氣缸，取出活塞桿，檢查活塞，依據具體情況更換活塞或O形圈，并清除缸筒內壁污物。
(2)取力器氣缸活塞密封圈損壞漏氣：更換活塞密封圈。
(3)控制系統故障。如電磁閥不動(dòng)作，應檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開(kāi)關(guān)好壞，依據檢查結果進(jìn)行維修或更換。
(4)氣壓不足。觀(guān)察氣壓表上的數值，若氣壓低于工作壓力時(shí)，則要力大油門(mén)提高氣壓；如果氣壓正常，應檢查一下電磁氣閥前、后氣管是否堵塞，管道是否有破裂漏氣，若漏氣應檢修，使氣壓保持正常值。
當傳動(dòng)機構的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng)時(shí)，取力器會(huì )出現異常聲響。遇到此類(lèi)故障首先檢查各部件緊固螺栓是否松動(dòng)，同時(shí)注意查看潤滑油情況，及時(shí)清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰和劃傷。其次，還應經(jīng)常檢杳取力器與油泵之間的連接襯套，如有不牢固、破損、脫掉和斷裂，應及時(shí)更換。 
2.灑水車(chē)取力器軸承損壞和油封漏油
軸承損壞和油封漏油故障多數是由取力器高溫造成，取力器高溫的主要原因如下：
(1)在不需使用取力器日寸（如水罐加水和不灑水時(shí)）未能及時(shí)摘下。由于取力器的轉速非常高，采用的又是飛濺潤滑方式，潤滑不均勻必然會(huì )加重摩擦生熱。在潤滑和散熱不良的雙重因素作用下，將使取力器高溫，軸承與油封損壞。
(2)取力器進(jìn)水。進(jìn)水使潤滑油變質(zhì)、潤滑不良，加重摩擦生熱，如果發(fā)現不及時(shí)，會(huì )加速取力器各部件的損壞。
遇到此類(lèi)問(wèn)題除更換損壞配件外。還要加強使用維修管理。一是要求駕駛員在不使用取力器時(shí)將取力器摘下；二是要求維修人員每周定期檢查一次取力器油位及油質(zhì)，發(fā)現異常及時(shí)添加或更換。
3連接齒輪損壞
多功能灑水車(chē)都由氣動(dòng)閥控制取力器掛擋，經(jīng)常因為氣路漏氣或氣動(dòng)閥故障造成取力器掛擋不到位，最終導致取力器打齒，齒輪異常損壞。
排除方法:徹底檢修氣路，并更換漏氣的配件，使氣壓保持正常。
4.灑水車(chē)不脫檔
(1)電磁氣閥發(fā)熱卡滯。遇到此故障應清洗或更換電磁氣閥。
(2)壓住撥叉的螺母松脫。如果螺母脫落，應把取力器氣缸座拆下，換上新鎖片，并緊固螺母。
(3)活塞桿上的螺母松脫。檢查方法：將取力器氣缸后蓋拆下，即可查看活塞桿上的螺母是否松脫。若螺母松脫，應重新緊固，穿上開(kāi)口銷(xiāo)。
(4)取力器活塞桿上的彈簧性能減弱或損壞。用手推活塞桿，如感覺(jué)有空行程，證明取力器活塞桿上的彈簧已損壞，必須拆下缸座，更換新彈簧。
5.灑水車(chē)輸出軸連接部件變形
輸出軸連接部件變形是反復的掛擋沖擊造成的，如我單位使用的3臺多功能灑水車(chē)先后出現取力器故障，檢查發(fā)現連接半圓鍵嚴重變形，連接鍵槽變大。
此時(shí)應更換新連接件，并對駕駛員進(jìn)行規范操作培訓。

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